主页 > 98彩票app > 保时捷提速

保时捷提速

    来源:未知 作者:admin 发布时间:2019-04-15 Tag:

迪斯:对于中国市场,没有什么是不能改变的......

2018年,保时捷在全球市场销售了256,300台,其中中国市场销量约为80,100台,同比增长12%。中国连续四年成为保时捷全球最大的单一市场。

随着保时捷在中国市场的销售额进一步增加,媒体再次提出了本地化的话题。然而,这个保时捷方面并没有像以前那样否定,而是发布了一些积极的信号。

虽然保时捷中国区总裁兼首席执行官严伯骏继续重申“单一车型仅售出10万辆,保时捷将不会考虑国内生产。”保时捷也坚持全球化。

销量,保时捷国产提速

然而,3月15日,保时捷全球总裁兼首席执行官Oliver Blume改变了国内生产。他告诉媒体,“单一型号必须至少有50,000个年销售额,而50,000个是合适的数量。 。“

显然,在保时捷全球管理层的眼中:保时捷应该考虑将其打造成国产。

由于保时捷在中国的销售支持包括三款车型,包括Cayenne,Macan和Panamera,前两者的年销量约为30,000辆。虽然目前的目标仍然远远超过每年10万辆汽车的目标,但每年可以更容易地达到50,000辆汽车。

这绝对是保时捷全球所熟知的。

至于保时捷为何在全球范围内实现这一变革,首先,中国的汽车制造业长期以来一直能够开始生产保时捷。李斌是否说江淮威莱工厂比保时捷工厂更先进,或者说魏建军和严艳凤为中国汽车制造业发出了声音。其次,中国已连续四年成为保时捷最大的市场,未来将成为常态,因此保时捷在中国登陆是合理的。

销量,保时捷国产提速

但最重要的可能是放松国内政策。

2018年,中国政府修订《汽车产业投资管理规定》,允许外国汽车公司在中国设立50%股权的本地化制造企业,这意味着保时捷可以在没有合作伙伴的情况下在中国开始国内生产。把所有的利润放在包里。尤其是后者,作为全球最赚钱的豪华汽车制造商,保时捷对盈利没有什么吸引力。